1
Q
¿Cuales son las fases del Procedimiento de Actuación en Accidentes de Tráfico?
A
Acciones iniciales
Fase 1
Fase 2
Fase 3
Acciones finales
2
Q
¿A qué nos referimos con los minutos de platino?
A
Los 10 Minutos de Platino nos dicen que una víctima que ha sufrido serios traumatismos debería recibir los primeros cuidados de emergencia durante los primeros 10 minutos a partir del inicio del trauma.
3
Q
¿A qué nos referimos con la hora dorada en accidentes de tráfico?
A
Los 10 minutos de platino + 50 minutos = Hora dorada.
Tiempo en el que se debería extraer a la víctima y trasladarla al hospital más adecuado para realizarle los cuidados definitivos
4
Q
Acciones a realizar en los 10 minutos de platino, en caso de accidente de tráfico
A
- Llegada
- Reconocimiento
- Control de riesgos
- Estabilización vehículos
- Crear acceso a víctima
- Evaluar a la víctima
- Maniobras vitales si fuesen necesarias
Corresponde con FASE 1
5
Q
Acciones a realizar en la hora de oro/dorada, en caso de accidente de tráfico
A
- Extracción de víctima
- Traslado a Hospital
- Cuidados definitivos en el Hospital
6
Q
Según el RGC como deben reaccionar los vehículos para ceder el paso a un vehículo en emergencia, en el caso de:
- Vias de doble sentido
- Dos carriles por sentido
- Tres carriles por sentido
A
7
Q
¿Que propone el RACE para ceder el paso a vehículos de emergencia en caso de retenciones?
A
“CORREDOR/CARRIL DE EMERGENCIA”
8
Q
EPI para la CABEZA en accidentes de tráfico ¿Qué elementos y cuándo se usan?
A
- Casco (siempre)
- Gafas/Monogafas (siempre)
- Pantalla facial (al realizar cortes/separaciones)
- Tapones (ambientes ruidosos)
- Mascarilla antipartículas (al romper cristales o realizar cortes con sierra sable)
9
Q
EPI para las MANOS en accidentes de tráfico ¿Qué elementos y cuándo se usan?
A
- Guantes sanitarios (Para tocar víctimas o material sanitario)
- Guantes de trabajo (resto del tiempo)
Recomendación: Usar dos pares de guantes sanitarios
10
Q
EPI para los PIES en accidentes de tráfico
A
Botas de protección con punteras y tobillos reforzados
11
Q
Al llegar a un accidente de tráfico CON presencia de policía ¿Cómo aparcaremos los vehículos?
A
- Distancia del vehículo de intervención al accidente aproximadamente entre 5 y 10 metros.
- Vehículo de intervención con una inclinación hacia la mediana de la vía con respecto al sentido de marcha de la misma de 30 a 35 grados.
12
Q
Al llegar a un accidente de tráfico SIN presencia de policía ¿Cómo aparcaremos los vehículos?
A
- Con orientación paralela al borde de la calzada, para no obstaculizar la circulación
- A una distancia de entre 5 y 10 metros del accidente
- Colocando los triángulos de señalización
- El que señaliza con conos y triángulo deberá llevar puesto un equipo de alta visibilidad (chaleco reflectante)
13
Q
El escenario en un accidente de tráfico se deberá dividir en tres zonas bien diferenciadas e imaginarias que son:
A
- Zona Caliente
- Zona Templada
- Zona Fría
14
Q
Zona caliente en un accidente de tráfico
- ¿Distancia?
- ¿Herramientas?
- ¿Personal?
- ¿Chatarra?
- ¿Vehículos de emergencia?
A
- Una distancia de aprox entre 2 y 5 metros alrededor del vehículo accidentado.
- En cuanto a las herramientas: Es una zona libre de herramientas que no estén en uso.
- En cuanto al personal: Solo estará el personal necesario de los diferentes equipos de rescate.
- En cuanto a chatarra: No puede haber chatarra
- Vehículos de emergencia: Ninguno
15
Q
Zona templada en un accidente de tráfico
- ¿Distancia?
- ¿Herramientas?
- ¿Personal?
- ¿Chatarra?
- ¿Vehículos de emergencia?
A
- Con una distancia de entre 5 y 10 metros
- En cuanto a herramientas: Instalar Punto Base (manta con herramientas) al perímetro de la Zona caliente.
- En cuanto a chatarra: se ubicará una zona de chatarra.
- En cuanto a personal: solo gente involucrada en el rescate y dotaciones de apoyo (atestados, policía de investigación).
- Vehículos: Se ubicarán en esta zona los vehículos de emergencia
16
Q
Zona fría en un accidente de tráfico
- ¿Distancia?
- ¿Herramientas?
- ¿Personal?
- ¿Chatarra?
- ¿Vehículos de emergencia?
A
- Distancia: Perímetro exterior al accidente
- En cuanto a herramientas: ninguna
- En cuanto a chatarra: ninguna
- En cuanto a personal: Personal relacionado con actividades de la carretera, mantenimiento, gruas, curiosos…
- Vehículos: Fuerzas y cuerpos de seguridad protegiendo el lugar del accidente
17
Q
¿Qué métodos se pueden usar para el reconocimiento de un accidente de tráfico?
A
- Reconocimiento exterior 360º, reconocimiento interior, ordenar prioridades
- Reconocimiento exterior 360º, ordenar prioridades, reconocimiento interior
- Mixto
18
Q
Niveles de atrapamiento de víctimas en accidentes de tráfico
A
Atrapamiento mecánico
Atrapamiento físico I
Atrapamiento físico II
- Zona Azul
- Zona Roja
19
Q
Atrapamiento mecánico de una víctima en un accidente de tráfico
A
No están heridos o son leves, la estructura está deformada y no pueden salir. (bloqueo puertas)
20
Q
Atrapamiento físico I en accidentes de tráfico
A
La víctima no puede salir por su propio pie debido a sus lesiones
21
Q
Atrapamiento físico II AZUL
A
La víctima está atrapada debido a la estructura del vehículo por el área: Cabeza, cuello y tronco. Afectando a su capacidad para respirar
22
Q
Atrapamiento físico II ROJA
A
Atrapamiento que afectan miembros superiores e inferiores, abdomen y pelvis. Los atrapamientos en esta zona provocan normalmente lesiones de tipo hemorrágico y deben ser liberadas de la presión con una estrecha coordinación
equipo técnico y sanitarios
23
Q
Requisitos para acceder al interior de un vehículo accidentado
A
El mando es el que autoriza la entrada a la zona caliente, nadie entrará a un vehículo hasta que la zona caliente esté segura y el vehículo estabilizado
24
Q
¿Va solo el mando cuando realiza el reconocimiento de la zona en accidentes de tráfico?
A
A ser posible 1 o 2 personas acompañarán al mando de bomberos en el reconocimiento para localizar a las víctimas captando su atención para evitar lesiones cervicales
25
A la hora de controlar los riesgos en un accidente de tráfico, ¿Qué elemento no puede faltar?
A la hora de controlar los riesgos en un accidente de tráfico se tendrá a mano un medio de extinción
26
Punto de inflamación del gasoil
52-60 ºC
27
Los cables de alta tensión de un vehículo eléctrico/híbrido son de color
Naranja o Azul
28
Distancia de seguridad a los airbags
Airbags laterales 13 cm
Airbag conductor 26 cm
Airbags de cortina 38 cm
Airbags del acompañante 52 cm
29
A la hora de conectar / desconectar una batería. ¿Que bornes se ponen / quitan primero?
Conectar bateria:
- 1º Positivo
- 2º Negativo
Desconectar bateria:
- 1º Negativo
- 2º Positivo
Intentaremos no cortar los cables, mejor usar una llave 10-11 para desconectarla
30
Técnicas de apertura de capó
1. Quitando la rejilla o faro del lado del conductor se accede al cable que abre el capó.
2. Separador entre parabrisas y capó.
3. Apertura del capó por un lateral, mejor que por delante para evitar dañar sensores de airbags que suelen estar delante.
31
Tipos de estabilización según la situación del vehículo / víctimas:
- Estabilización del vehículo con peligro inmediato
- Estabilización del vehículo sin peligro inmediato
- Estabilización manual
32
Estabilización del vehículo con peligro inmediato ¿Cuando se utiliza?
- Cuando puede despeñarse o caer al vacío por un barranco.
- Se utilizan medios disponibles o de fortuna (cuerdas eslingas cabrestantes)
33
Estabilización del vehículo sin peligro inmediato ¿Cuando se utiliza?
Siempre, salvo que corra prisa y tengamos que hacer:
- Estabilización con peligro inmediato
- Estabilización manual
34
Estabilización del vehículo manual ¿Cuando se utiliza?
- Victima incosciente o muy grave
- Existe hueco para acceder
- Espacio suficiente para apertura de vía aérea y control cervical bimanual
35
Movimientos a eliminar a la hora de estabilizar un vehículo
Movimientos horizontales
Movimientos verticales
Movimientos de rotación y/o balanceo
36
Dependiendo de la complejidad de la estabilización del vehículo en un accidente de tráfico, la estabilización en ocasiones se divide en......
PRIMARIA y SECUNDARIA, con el objetivo de acceder al interior del vehículo lo antes posible a realizar la valoración y asistencia de las víctimas implicadas.
37
¿En qué consiste la estabilización primaria en accidentes de tráfico? ¿Cuando se utiliza?
Estabilización mínima necesaria para que acceda un rescatador dentro del vehículo para realizar el control cervical bimanual con apertura de la vía aérea
Cuando se detecte desde fuera que la víctima está inconsciente o muy grave
38
¿En qué consiste la estabilización secundaria en accidentes de tráfico? ¿Cuando se utiliza?
Completar la estabilización primaria para finalizar la estabilización
39
¿Como se realiza la estabilización del vehículo en posición de la marcha?
3 Puntos. Para Sacar a la víctima por el lado de dos apoyos.
4 Puntos. Para sacar a la víctima por cualquiera de los lados.
5 Puntos. Para sacar a la víctima por cualquiera de los lados o por atras.
Todas las estabilizaciones también tienen calzos en rueda para impedir movimientos horizontales
40
¿Cómo se realiza la estabilización del vehículo en vuelco lateral?
4 puntos. Con 2 cuñas y dos puntales (montantes A y C)
3 puntos: Con 2 cuñas y un puntal (montante B)
Realizar el tensado del puntal o puntales de la parte trasera únicamente cuando se haya asegurado la parte delantera, ya que existe el riesgo de volcar el vehículo sobre su techo.
41
¿Cómo se realiza la estabilización del vehículo en vuelco total?
4 puntos
* 1º estabilizar en largueros superiores (bloque escalonado invertido).
* 2º colocar tacos y cuñas en el hueco existente entre el capó y montante A.
La combinación de calzos y cuñas con puntales, se utiliza cuando para extraer a la víctima necesitamos bajar el techo hacia el suelo.
42
¿Cuándo se cortarán los cinturones de seguridad a una víctima en un accidente de tráfico?
Tan pronto como sea posible debido al peligro de activación pretensor del cinturón de seguridad.
43
Los fabricantes en ocasiones sustituyen los cristales templados por un nuevo tipo de cristal. ¿Cual? ¿Cómo cortarlo?
Cristal de policarbonato.
Este nuevo cristal absorbe toda la energía del choque, presentado grandes deformaciones, pero sin quebrarse.
Su corte o retirada se puede hacer con la sierra de sable, cizalla, etc. (tratarlo como un plástico endurecido)
44
El cristal templado usualmente se emplea en las ventanas...
Traseras y laterales
45
El cristal laminado usualmente se emplea en las ventanas...
En el parabrisas
Por si hay un impacto que el cristal aguante más y no entren objetos en el habitáculo
46
¿Contribuye el parabrisas laminado a dar soporte y rigidez al techo del vehículo?
El parabrisas laminado, contribuye con un **20 por ciento**, al soporte integral, que debe tener la estructura del techo del vehículo, evitando que este se aplaste sobre los ocupantes, en caso de vuelco y volteretas.
47
El cristal laminado está formado por dos capas de vidrio entre las que se intercala una lámina de plástico translúcido que se llama....
polivinilo butiral
48
¿Que tipo de cristal es? ¿Cómo se retira?
Cristal calzado, puede ser templado o laminado:
1. Cortar la goma del marco y retirarla completamente.
2. Hacer un poco de palanca en una de las esquinas y retirar
el cristal.
49
¿Que tipo de cristal es? ¿Cómo se retira?
Cristal pegado, estos pueden ser templados, laminados o de policarbonato.
El serigrafiado negro hace dos funciones, una la de proteger de las radiaciones solares el pegamento utilizado y otra la de embellecedor para tapar la zona de pegado.
1. Si el cristal es laminado o de policarbonato y están pegados, la única forma de retirarlo es cortando el propio cristal con la herramienta adecuada.
2. Si el cristal es templado y está pegado, romper el cristal aplicando presión en una esquina con una herramienta adecuada
50
Indicativos que llevan los cristales para indicar de qué tipo son
51
Técnica de corte de cristal laminado con una herramienta manual
52
Técnicas de corte con una sierra de sable eléctrica para los cristales laminados
Opción 1. Iniciando corte en montante A, seguir por cristal dando la forma deseada, y salir por el otro montante A
Opción 2. Realizar un agujero en el propio cristal e introducir la sierra para cortar el cristal
53
¿Cómo protegeremos a una víctima cuando vamos a romper un cristal?
Con una protección blanda (plástico)
+
Una protección dura
54
Precauciones antes de forzar la apertura de una puerta en un coche tras un accidente de tráfico
Antes de abrir cualquier puerta si los cristales no están **protegidos con un film adhesivo** (packexe, etc.)}}, tendremos que **romper los cristales** para evitar que estallen al forzar la puerta con el separador.
55
Técnicas de apertura de espacios para acceder a bisagras/cerraduras en las puertas.
Opción 1. Introducir el separador por la ventana de la puerta y se dirigen las puntas hacia el área deseada (bisagras o cerradura). Luego, se comprime la puerta para generar el espacio necesario para introducir las puntas del separador.
Opción 2. Introducir el separador en el hueco de la ventana, apoyando las puntas en el marco de esta, e iremos abriendo hasta generar el espacio necesario.
Opción 3. Introducir el separador y comprimir la aleta hasta generar el espacio necesario.
Opción 4. Introducir una pata de cabra y palanquear.
56
Retirar una puerta **cerrada** por las bisagras ¿Cómo procederemos cuando ya hemos creado espacio y las bisagras están visibles?
Cuando se retire una puerta por las bisagras, desgarrar una sola bisagra a la vez, empezando por el exterior de la bisagra superior y terminando por el interior de la bisagra inferior.
No introducir las puntas del separador dentro de la propia bisagra
57
Retirar una puerta **abierta** por las bisagras ¿Cómo procederemos cuando ya hemos creado espacio y las bisagras están visibles?
Si la puerta esta abierta por la cerradura y queremos terminar de retirarla completamente actuaremos sobre las bisagras, colocaremos las puntas del separador por el exterior de la bisagra.
Da igual porque bisagra empieces, si se puede, mejor por la de abajo
58
Tipos de planes a la hora de la excarcelación
Plan A,seguro 20'
Plan B, rápido 10'
Plan de emergencia 3'
El tiempo se cuenta desde la llegada de los medios hasta la extracción de la víctima
59
¿En qué consiste el Plan A en accidentes de tráfico?
El Plan A, seguro, se realiza en torno a 20 minutos y busca la creación de los máximos huecos interiores y exteriores posibles.
60
¿En qué consiste el Plan B en accidentes de tráfico?
El plan B, rápido, en torno a 10' busca la creación en el vehículo de los máximos huecos interiores y del mínimo hueco exterior para extraer a la víctima con la tabla espinal o similar
61
¿En qué consiste el Plan de Emergencia en accidentes de tráfico?
El Plan de emergencia en la excarcelación consiste en la extracción de la víctima por la salida más rápida sin utilización de tabla espinal ni material de inmovilización
62
¿Cuántos tipos de planes de excarcelación tenemos que prever?
Dos tipos de planes, excepto si seleccionamos únicamente el plan de emergencia
63
¿Un: **derrame de aceite** nos ofrece un entorno seguro/inseguro para trabajar?
Seguro
64
¿Un: **Fuego o riesgo de fuego inmediato** nos ofrece un entorno seguro/inseguro para trabajar?
Inseguro
65
¿Un: **Pequeños derrames de combustible** nos ofrece un entorno seguro/inseguro para trabajar?
Seguro
66
¿Un: **Cristales** nos ofrece un entorno seguro/inseguro para trabajar?
Seguro
67
¿**Partes del propio vehículo accidentado** en el entorno del accidente nos ofrecen un entorno seguro/inseguro para trabajar?
Seguro
68
¿**Bidones de combustible, butano, etc"** nos ofrece un entorno seguro/inseguro para trabajar?
Seguro
69
¿**Un Peligro de explosión** nos ofrece un entorno seguro/inseguro para trabajar?
Inseguro
70
¿**Una exposición continua a tóxicos** nos ofrece un entorno seguro/inseguro para trabajar?
Inseguro
71
¿**Un nivel de agua que aumenta rápidamente** nos ofrece un entorno seguro/inseguro para trabajar?
Inseguro
72
¿**Una estructura con riesgo de colapso** nos ofrece un entorno seguro/inseguro para trabajar?
Inseguro
73
Tipos de víctima en accidentes de tráfico según su estado
**Víctima estable**; la víctima no está grave, factor de riesgo bajo a sufrir cambios en su estado físico.
**Víctima inestable**; la víctima está grave, factor de riesgo alto a sufrir cambios en su estado físico.
**Víctima con riesgo vital inminente**; la víctima está en extrema gravedad, factor muy alto a sufrir una parada cardio respiratoria o ya la ha sufrido.
74
¿En base a qué información elegiremos uno u otro plan de excarcelación?
**Plan A, seguro**, en entornos seguros con víctima estables
**Plan B, rápido**, en entornos seguros con víctima inestable
**Plan emergencia**, entornos inseguros con víctima en riesgo vital inminente
75
Organigrama que resume el orden de desarrollo de los planes de excarcelación en base al entorno y víctima
Se ejecuta en primer lugar el de menor espacio y menor tiempo de ejecución
76
Tipos de protecciones para accidentes de tráfico
**Blandas** (plásticos, sabana, fundas holmatro, funda volante)
**Duras**: Pueden ser de dos tipos:
* semirrígidas
* flexibles
77
Seguridad Activa y Pasiva en vehículos ¿Qué característiscas tiene cada una?
**Activos**: Proporcionar una mayor eficacia y estabilidad al vehículo en marcha y en la medida de lo posible evitar un accidente
**Pasivos**: Son los elementos que reducen los daños que se pueden producir sobre los ocupantes cuando el accidente es inevitable.
* **Pasivo Estáticos**: Sistemas cuya finalidad es la de absorber la mayor parte de la energía en un impacto, con el objetivo de mantener la celula de habitabilidad intacta.
* **Pasivo Dinámicos**: ecall, cinturón, rops
78
¿En qué consiste el chasis independiente? ¿Qué vehículos lo usan?
Estructura de travesaños de acero longitudinales y transversales, son más resistentes por lo que se usan en vehículos de carga, todoterrenos, autobuses y furgonetas
79
¿En qué consiste el chasis autoportante o monocasco? ¿Qué vehículos lo usan?
La que usan los vehículos actualmente, es más ligera y con zonas de deformación, lo que ayuda a mantener el centro de gravedad bajo.
80
Grupos de piezas en las carrocerías autoportantes
**Piezas estructurales o interiores** (aumentan la seguridad activa al mejorar rigidez y pasiva al tener zonas deformables)
* Zonas rígidas
* Zonas fusibles o programadas
**Piezas exteriores**
81
Nombra las distintas partes del vehículo
82
¿Cómo llamamos a estas partes de los vehículos?
83
Hay que reemplazar las cuchillas de la cizalla / minicizalla si están desalineadas en las puntas más de
2 mm en la cizalla y 1.02 mm en la minicizalla
84
A la hora de guardar el cilindro RAM hay que tener la precaución de..
Dejar los émbolos abiertos al menos 5 mm
85
Las bombas hidráulicas holmatro hay que tener la precaución de...
Las bombas hidraulicas holmatro hay que colocarlas al menos a 1 metro de edificios,construcciones y otros objetos
86
¿Que zona de la cizalla tiene más fuerza y usaremos para realizar los cortes?
A la hora de cortar con cizalla lo haremos lo más cerca del bulón central, una distancia de 5 cm hacia las puntas podría representar hasta un 30% menos de su fuerza total de corte.
87
¿A qué nos referimos con corte mejorado con cizallas GP?
Se coloca la herramienta en un ángulo superior a 90º respecto al material a cortar. Esto permite que, al girar las hojas de la cizalla, el corte final se realice a 90º con mínima separación entre las hojas, logrando así un corte más limpio y efectivo.
88
¿Cuánta longitud debe sobresalir la hoja de la sierra de sable al cortar una pieza?
La hoja de la sierra de sable debe sobresalir al menos 40 mm de la pieza a cortar.
89
¿Qué movimientos se deben realizar al cortar con sierra de sable para evitar que la hoja quede aprisionada?
Se deben efectuar pequeños movimientos de balanceo hacia arriba/abajo o delante/atrás para crear espacio en el interior del corte y evitar que la hoja quede aprisionada.
90
¿Qué acciones puede llevar a cabo el separador?
Separación
Corte (con puntas que tienen una parte afilada)
Tracción
Compresión
91
Pasos del procedimiento básico de excarcelación
1. Reconocimiento
2. Eliminación de riesgos
3. Estabilización vehículo
4. Creación acceso
5. Estabilización víctima
6. Determinar planes extracción
7. Cristales
8. Reestabilización
9. Destapizado
10. Cortes
11. Cubrir cortes
12. Reestabilización
92
¿Qué se hace en las **Acciones iniciales** de accidentes de tráfico?
Aproximación
93
¿Que se hace en **FASE 1** de accidentes de tráfico?
1. Llegada al siniestro
2. Reconocimiento del escenario
3. Control de riesgos
4. Estabilización de vehículos
5. Acceso a víctima
6. Cuidados de emergencia
94
¿Que se hace en la **FASE 2** de accidentes de tráfico?
1. Planes de excarcelación
2. Excarcelación
95
¿Que se hace en la **FASE 3** de accidentes de tráfico?
Extracciones
96
¿Qué se hace en **acciones finales** de accidentes de tráfico?
1. Reconocimiento perimetral
2. Toma de datos
3. Limpieza calzada si es necesario
4. Debriefing
97
¿A qué nos referimos con corte por inmersión?
Es un corte que se realiza con la sierra de sable.
* Solo para materiales blandos.
* Movimiento pendular desconectado.
* Requiere práctica.
* Usar hojas de sierras cortas y especiales.
Máquina en posición normal o invertida
98
¿Qué montante se debe cortar en último lugar al retirar un techo si no hay suficiente personal para aguantarlo? ¿Por qué?
Se debe cortar en último lugar el montante B más cercano a la víctima para evitar que el techo se le caiga encima.
99
¿Qué cortes y en qué orden se realizan para retirar el techo hacia delante?
La opción 1 (izquierda) es con el cristal haciendo de bisagra.
La opción 2 (derecha) el techo de bisagra con 2 cortes de alivio.
Previamente tendremos que quitar, romper o bajar los cristales que interfieran con los cortes. (En esta maniobra son todos)
100
¿Qué cortes y en qué orden se realizan para retirar el techo hacia un lateral?
Previamente tendremos que quitar, romper o bajar los cristales que interfieran con los cortes. (Los marcados con una M)
101
¿Qué cortes y en qué orden se realizan para retirar un lateral del vehículo?
Previamente tendremos que quitar, romper o bajar los cristales que interfieran con los cortes.
102
Pasos para realizar la maniobra de la tercera puerta (Después de tratar cristales y abrir puertas)
1. Si es necesario, comprimir Pilar B
2. Si es necesario, comprimir Panel
3. Corte alivio profundo en base pilar B
4. Corte alivio profundo en panel cerca montante C
5. Cortar parte superior montante B
6. Si es necesario cortar montante B por su Base
7. Ayudándose del separador retirar panel hacia el suelo
103
Distintas formas de hacer un levantamiento de tablero
104
Pasos para realizar un **desplazamiento de tablero**
1. Estabilizar el vehículo añadiendo una estabilización adicional debajo del pilar B
2. Colocar Ram y realizar una ligera presión
3. Corte de alivio en base pilar A y cortar larguero absorción de impactos
4. Extender RAM
5. Colocar cuñas y tapar cortes
105
Pasos para realizar un **levantamiento de tablero**
1. Corte en base del pilar A
2. Segundo corte paralelo (15 cm)
3. Comprimir sección y doblar hacia fuera
4. Corte en larguero absorción de impactos
5. Levantar con separador
106
Esquema de cómo realizar la retirada del techo hacia el suelo en un vehículo sobre su lateral
107
Esquema de cómo realizar el procedimiento de retirada de medio techo hacia atrás (víctima en el hueco de la ventana)
108
Esquema de cómo realizar la retirada de un lateral (Maniobra mejorada) en vuelco total.
También recibe otros nombres:
- Copa américa
- La vela
- El tiburón
1. Tratamiento de cristales
2. Abrir puertas
3. Realizar cortes
* Dos cortes paralelos en pilar B
* Corte parte superior montante B
4. Levantar montante B
5. Cubrir cortes
6. Reestabilizar
109
¿Qué código recomienda el IVASPE para movilizar a una víctima?
Hay que establecer un código antes de movilizar a la víctima, de forma que todos los que participan en la movilización tengan claro el momento justo de movilizarla.
Preparados para (la acción a realizar) — Tensión — Ya.
Ejemplo: Si vamos a elevar a una víctima:
* PREPARADOS PARA ELEVAR…
* TENSIÓN…
* YA
Manda el que controla la cabeza, y si alguien no está preparado dirá la palabra: STOP para paralizar la maniobra.
110
Nomenclatura de las salidas de una víctima en un accidente de tráfico
111
Maniobra de Tracción axilar
- ¿Cuándo se utiliza?
- ¿Personal necesario?
- ¿Sistemática?
Cuando tengamos que abatir, retirar o cortar el respaldo de la víctima
Son necesarios 3 rescatadores + 1 con la tabla espinal
112
Maniobra de Rotación de la víctima en posición de sentado
- ¿Cuándo se utiliza?
- ¿Personal necesario?
- ¿Sistemática?
- Cuando hay que extraer a la víctima por las salidas 2 o 3, puertas delanteras, teniendo que rotarla 90º (camiones)
- Se recomienda FernoKed si el personal no está muy entrenado
- 4 rescatadores + 1 que introduce tabla espinal
- 1 bombero control cervical bimanual
- 2 bombero, uno a cada lado, una mano por debajo del glúteo, otra por debajo axila
- 1 bombero en la zona de los pies
113
114
Elevación de la víctima en decúbito supino
- ¿Número de rescatadores?
- ¿Sistemática?
4 rescatadores + el que introduce la tabla espinal
1 bombero control cervical bimanual
2 bomberos, uno a cada lado con la mano al glúteo y omoplatos
1 bombero en las piernas
115
¿Cómo realizar la maniobra de puente holandés?
Hay 3 variantes, dependiendo de por donde se introduzca la tabla:
- Tabla por los pies
- Tabla por la cabeza
- Tabla por lateral
En las 2 primeras son necesarios 4 rescatadores más otro que introduzca la tabla, en la opción de la tabla por el lateral solo son necesarios 4 rescatadores ya que la tabla no se mueve.
## Footnote
Todos los rescatadores se situarán de forma que queden mirando la cintura de la víctima
116
Explica la maniobra de Rautek
Para extraer a la víctima del interior de un vehículo con un solo rescatador
Tres apoyos:
- Facial (maxilar inferior)
- Biaxilar
- Antebraquial
117
¿En qué zona se deja a la víctima tras la extracción en un accidente de tráfico?
En la zona templada
118
Alta tensión y baja tensión en vehículos ¿Qué voltaje usa cada una?
**Baja tensión:** 12 o 24V
**Alta tensión:** Entre 100 a 600 V, pudiendo llegar a 750 V, son las que usan los componentes y baterías de tracción
119
¿Qué es el PLUG SERVICE?
Interruptor manual de servicio para cortar intercambio de energía entre la bateria y el resto del vehículo.
En algunos vehículos puede tener varios interruptores
120
¿Los vehículos eléctricos e híbridos disponen de batería de 12/24V?
SI
121
Donde llevan los autobuses y camiones las baterías
Autobuses en el techo bajo una carcasa de protección
Camiones en los laterales del chasis central
122
¿Qué elementos de seguridad se instalan en vehículos eléctricos o híbridos?
1. Colocación de los cables naranjas fuera de las zonas de corte habituales
2. Baterías AT ubicadas en zonas protegidas
3. Dispositivos de interrupción de alimentación
3.1 Automáticos: Fusibles en caso de cortocircuito y Relés en caso accidente.
3.2 Manuales: Interruptor de servicio o Plug Service
123
¿Qué peligros puede generar una batería de tracción de un vehículo eléctrico?
- Corriente alta tensión
- Emisión de gases tóxicos y corrosivos
- Aceleración térmica en caso de incendio
124
Combustibles gaseosos utilizados en automoción
- GLP o Autogas (Gas licuado del petroleo)
- GNC (Gas natural comprimido)
- GNL (Gas natural licuado)
- Hidrogeno muy pocos vehículos
125
126
127
128
129
¿Como suelen ser los depósitos de GLP?
Toroidal (hueco rueda repuesto)
Cilíndrico
130
¿Cómo y de qué son los depósitos de GNC?
Metal más grueso o Composite
131
¿Cómo y de que son los depósitos de GNL?
Cilíndricos de acero inoxidable con aislamiento térmico o refrigerados
132
¿De qué material son las tuberías en los vehículos que disponen de gas?
- GLP se componen de termoplástico o cobre
- GNC se componen de acero
- GNL se componen de acero
133
¿Qué es?
Es un conmutador que llevan algunos vehículos a gas para cambiar la fuente de propulsión.
134
¿Qué depósitos cuentan con una válvula de sobrepresión interna?
Los de GLP y GNL
135
¿A qué temperatura se abre la válvula termofusible de los depósitos de gas? ¿En qué vehículos se usa?
Aprox 110ºC, esta válvula se funde así que no volverá a cerrarse, permanecerá abierta y todo el gas saldrá al exterior.
Esta válvula es habitual en los depósitos de GNC, estos no disponen de válvula de sobrepresión
136
En los vehículos a gas, en caso de liberación de la válvula de seguridad o fuga de gas ¿Hacia dónde dirigirán el gas?
Se dirigirá a través del tubo de escape al exterior, normalmente hacia el suelo
137
¿Cómo actúa la válvula de sobrepresión del GLP?
Libera gas al alcanzar los 27 bares en un ciclo intermitente, pero si alcanza más presión libera continuamente y es cuando podemos sospechar riesgo de explosión
138
¿Qué peligro se genera cuando un vehículo a gas queda incendiado en vuelco total?
Ojo! El GLP está en fase líquida y la válvula de sobrepresión no puede liberar correctamente el gas. El ciclo es continuo y posiblemente no hay refrigeración (riesgo de explosión)
139
Angulos de extracción en cada situación
140
¿Qué tipo de plan de excarcelación tiene prioridad y se realizará antes?
Se desarrollarán los dos planes seleccionados, ejecutando en primer lugar el de menor espacio y menor tiempo de ejecución y posteriormente el de mayor espacio y mayor tiempo de ejecución.
Se desarrollará un único plan cuando se seleccione el plan de emergencia o cuando se seleccionen dos tipos
de planes y estos por las circunstancias del accidente, conlleven el mismo tiempo en su ejecución.
141
Si vamos a realizar un corte en el montante A, ¿Por qué zona haremos el corte?
Si vamos a retirar totalmente el techo, se cortará el montante A, a 20 cm de la base del montante.
Si no retiramos el techo y queremos realizar un desplazamiento del tablero, en este caso cortaremos el montante A, lo más cerca del techo
142
¿Quién determinará las herramientas a utilizar para la mayor eficacia en la realización de las maniobras?
El equipo técnico
143
El reconocimiento que hace el mando en accidentes de tráfico ¿Que objetivos tiene?
1. Evaluar los riesgos del escenario para trabajar con seguridad, tanto en el exterior como en el interior de los vehículos
2. Identificar nº de víctimas, posición, nivel de atrapamiento y acceso rápido a éstas
144
Una vez asegurada la zona de intervención (zona segura), se neutralizarán todos los riesgos inherentes al propio vehículo afectado, principalmente las fuentes energéticas (vehículo seguro).
Para ello debe seguirse la secuencia de pasos denominada........ ¿?
“IRPIA”, es decir;
**I**dentificación
**R**econocimiento
**P**rohibición
**I**nmovilización
**A**islamiento
145
¿En qué consisten las letras IRP del protocolo **IRP**IA?
146
¿En qué consisten las letras IA del protocolo IRP**IA**?
147
¿Cómo se realizará el ataque a un vehículo de nuevas tecnologías que está ardiendo?
* 1º PROGRESIÓN: (40m) en grupo con Q=250L/min y a chorro.
* 2º APROXIMACIÓN: (10m) Q=125L/min y cono 45º
* 3º EXTINCIÓN: Q=125L/min y cono 45º
- Equipo 1 enfriamiento depósitos gas o batería AT
- Equipo 2 extinción del habitáculo
(En el caso de ser un autobús o camión, ambos equipos se centrarán en enfriar la zona de los depósitos/baterias AT)
## Footnote
En la imagen se ve la progresión
148
Si un vehículo dispone de llave inteligente, ¿Cuánto debe alejarse del vehículo para asegurar la desconexión del encendido?
Al menos 5 metros
149
¿Qué zonas son peligrosas a la hora de acercarnos a un vehículo de nuevas tecnologías en llamas?
El ataque se realizará siguiendo la trayectoria del eje frontal ¾ desde los intermitentes delanteros del vehículo evitando las zonas más peligrosas (proyecciones, llamaradas, explosiones. Etc.)
150
Fases y pautas recomendables de intervención en un vehículo que tiene una fuga de gas
**Fase rápida**
1. Zona segura: perímetro 50 metros
2. Vehículo seguro IRPIA
**Fase lenta**
1. Zona segura
2. Vehículo seguro IRPIA
151
En el caso de que un vehículo eléctrico se sumerja en el agua, ¿Existe peligro de electrocución?
No. Las baterías entrarán rápidamente en cortocircuito, no existiendo alta tensión en la carrocería metálica y pudiéndose manipular con total seguridad.
Decks in class (7)
# Cards
-
Tema 1. Principios de la lucha contra incendios98
-
Tema 2. Incendios de interiores71
-
Tema 3. Incendios forestales249
-
Tema 4. Equipos e instalaciones de prevención de incendios en edificios54
-
Tema 5. Rescate en accidentes de tráfico151
-
Tema 6. Intervención y rescate en altura112
-
Tema 7. Rescate acuático65
